Die Kosten für Kfz-Versicherungen sind in den vergangenen Monaten stark gestiegen, wobei Vollkasko-Policen besonders betroffen sind. Nach aktuellen Daten des Vergleichsportals Verivox haben sich die Prämien für Elektro- und Hybridfahrzeuge im Durchschnitt um 30 Prozent erhöht. Zum Vergleich: Die Beiträge für Diesel- und Benzinfahrzeuge stiegen um etwa 25 Prozent. Diese Entwicklung wirft Fragen über die Gründe und Auswirkungen auf.
Steigende Kosten für Reparaturen
Ein wesentlicher Treiber dieser Entwicklung sind die zunehmenden Kosten für Ersatzteile und Reparaturen, die deutlich über der allgemeinen Inflationsrate liegen. Wolfgang Schütz, Geschäftsführer von Verivox Versicherungsvergleich, erläutert: „Lange Zeit fehlten den Versicherern umfassende Erfahrungswerte zum Schadenverlauf bei Elektro- und Hybridfahrzeugen. Inzwischen zeigen genauere Daten, dass die Reparaturkosten bei diesen Antriebsarten höher sind als bei vergleichbaren Verbrennern.“
Laut dem Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) sind Reparaturen bei Elektroautos durchschnittlich bis zu 25 Prozent teurer als bei herkömmlichen Fahrzeugen. Dies liegt vor allem an den teuren Batterien, die nach Unfällen häufig komplett ausgetauscht werden müssen. Zudem verfügen Elektroautos über eine komplexe Sensorik und Technik, die bei Beschädigungen hohe Reparaturkosten verursachen.
Schadenhäufigkeit und Prämiendifferenzen
Trotz der gestiegenen Reparaturkosten ist die Schadenhäufigkeit bei Elektroautos rund 20 Prozent niedriger als bei Verbrennern. Dennoch spiegelt sich die zunehmende Risikoeinschätzung der Versicherer in den Beiträgen wider. Für Verbraucher bleibt jedoch ein kleiner Trost: Die Vollkaskoprämien für Elektrofahrzeuge sind in vielen Fällen weiterhin günstiger als die für vergleichbare Verbrenner. So liegen günstige Tarife für Elektroautos etwa 29 Prozent unter den Angeboten aus dem mittleren Preissegment. Bei Verbrennern beträgt dieser Unterschied lediglich 26 Prozent.
Unterschiede zwischen Modellen
Die Auswirkungen der Preissteigerungen variieren stark zwischen den Fahrzeugmodellen. Ein Beispiel: Die Vollkaskoversicherung für einen Hyundai Kona Elektro ist mittlerweile ein Prozent teurer als für das Verbrenner-Modell, während sie im Jahr 2023 noch elf Prozent günstiger war. Ähnliche Entwicklungen zeigen sich beim VW ID.3, dessen Prämien mittlerweile 27 Prozent höher sind als beim vergleichbaren VW Golf VIII – 2023 lagen sie noch acht Prozent darunter.
Die steigenden Versicherungsprämien für Elektro- und Hybridfahrzeuge sind eine Herausforderung für die Attraktivität dieser Antriebsarten. Während die höheren Reparaturkosten und die genaueren Risikobewertungen die Prämien beeinflussen, bleiben Elektroautos in vielen Fällen eine günstigere Alternative. Verbraucher sollten jedoch verstärkt Vergleichsrechnungen durchführen, um das beste Angebot zu finden.
